Turbo loputa

Turbo loputa je ventilska naprava, ki se uporablja v kanalskih sistemih za prezračevanje in odpraševanje za uravnavanje pretoka plina. Telo ventila ima krožen ali pravokoten presek-; metuljasta plošča se vrti znotraj telesa in spreminja območje pretoka za uravnavanje količine zraka. Turbo pogonski mehanizem uporablja polžasto redukcijo za pretvorbo vrtenja ročnega kolesa ali motorja v metuljasto odpiranje in zapiranje, s funkcijo samo-zaklepanja za ohranjanje nastavljenega odpiranja.

• Turbo pogon samo{0}}zaklepa: polžasti reduktor ima samo{1}}zaklepne lastnosti; po prilagoditvi na nastavljeno odprtino se plošča metulja ne bo vrtela zaradi vpliva zračnega toka. Primeren za natančno porazdelitev volumna zraka ali vzdrževanje fiksne odprtine.
• Prirobnični priključek se prilagaja standardnim kanalom. Običajne velikosti od 200×160 do DN315, prilagajanje različnim velikostim kanalov.
• Metuljasta plošča ima trdno tesnilno strukturo; tesnilna zmogljivost doseže stopnjo puščanja manj kot ali enako 3 %. Specifikacije velikega premera uporabljajo ojačano zasnovo okvirja za izboljšanje odpornosti na pritisk.
• Običajni pogoji uporabljajo ohišje iz ogljikovega jekla Q235; jedka okolja lahko uporabljajo nerjaveče jeklo 304.
• Aktuator je lahko ročni turbo ali električni; električni model s povratnim signalom 4–20 mA je mogoče priključiti na avtomatski nadzorni sistem.

• Volumenska bilanca zraka v industrijskih kanalih za odpraševanje
• Regulacija količine zraka v sistemu prezračevanja in klimatizacije
• Izolacija prezračevalnega sistema laboratorijskega podtlaka
• Sistem za odvod požarnega dima
• Regulacija kanalov za odpraševanje industrijskih obratov

• Material ohišja: ogljikovo jeklo ali nerjaveče jeklo
• Način pogona: ročni turbo ali električni
• Napetost električnega aktuatorja je izbrana za ciljni trg
• Prirobnica standardno prilagodljiva (GB, ANSI, JIS)
• Specifikacije velikega premera z ojačitveno rebrasto strukturo
• Indikator položaja ali modul povratne informacije signala po izbiri
• OEM/ODM: prilagojeno standardnim prirobnicam kanala in dimenzijam namestitve; blagovno znamko stranke na imenski ploščici in embalaži

Odlitki karoserije in zvari so vizualno pregledani, kar potrdi, da ni lukenj ali razpok. Tesnilna površina je testirana na puščanje, kar potrjuje, da je stopnja puščanja manjša ali enaka 3 %. Ročni turbo je preizkušen za delovanje odpiranja in zapiranja, preverjanje funkcije samo-zaklepanja. Električni aktuator je preizkušen za električno delovanje, preverjanje omejitve in zaščito pred preobremenitvijo. Pregled-tretje osebe je sprejet. Tovarna je dobavila ta ventil za omrežja kanalov za odpraševanje in prezračevalne sisteme ter uporablja te terenske podatke za usklajevanje materiala ohišja in načina pogona z delovnimi pogoji.