Polžni transporterji imajo naslednje lastnosti:
1) Relativno preprosta struktura in nizki stroški.
2) Zanesljivo delovanje in enostavno vzdrževanje.
3) Kompaktne mere, majhna površina-preseka in minimalen odtis. Med pristaniškimi operacijami, ki vključujejo razkladanje tovornjakov in ladij, lahko zlahka dostopajo do tovornih loput in predelkov za vozila ter jih izstopijo.
4) zmožnost zaprtega transporta, kar je ugodno za transport prašnih, vročih ali močno dišečih materialov; to pomaga zmanjšati onesnaževanje okolja in izboljša delovne pogoje za pristaniško osebje.
5) Priročno nakladanje in razkladanje. Horizontalni vijačni transporterji omogočajo nakladanje in razkladanje na kateri koli točki na njihovi transportni poti; v kombinaciji z ustrezno vijačno-napravo za zbiranje, navpični vijačni transporterji izkazujejo odlične zmogljivosti za vračanje materiala.
6) Sposobnost povratnega transporta; en sam tekoči trak lahko hkrati transportira materiale v dveh smereh-bodisi da se zbližujeta proti osrednji točki ali se od nje odmikata.
7) Relativno visoka poraba energije na enoto transportiranega materiala.
8) Materiali so nagnjeni k zmečkanju in obrabi med prevozom; poleg tega so rezila polža in korito transportnega traku izpostavljeni znatni obrabi.
Strukturne značilnosti
(1) Rezila vijačnih transporterjev spadajo v tri glavne kategorije: trdna vijačna površina, tračna vijačna površina in vijačna vijačna površina. Vrsta polne vijačne površine-, imenovana "S-metoda"-ima korak vijaka (za model GX), ki je enak 0,8-kratnemu premeru rezila; polžni transporter modela LS je primeren za transport praškastih in zrnatih materialov. Tip vijačne površine s trakom-znan kot "metoda D-"-ima korak vijaka, ki je enak premeru rezila in je primeren za transport praškastih materialov kot tudi majhnih grudic. Vrsta vijačne površine z lopaticami se uporablja manj pogosto; uporablja se predvsem za transport visoko viskoznih ali stisljivih materialov, hkrati pa izvaja postopke, kot sta mešanje in mešanje med transportom, in ima korak vijaka, ki je približno 1,2-krat večji od premera rezila.
(2) Rezila vijačnega transporterja so na voljo v dveh smereh vrtenja: levo-in desno-.
(3) Tipi vijačnih transporterjev vključujejo vodoravne vijačne transporterje s fiksnim-položajem in navpične vijačne transporterje. Vodoravni polžni transporter s fiksnim-položajem je najpogosteje uporabljena konfiguracija. Vertikalni vijačni transporterji se uporabljajo za dvigovanje materialov na kratke razdalje; transportna višina na splošno ne presega 8 metrov. Vijačne letve imajo trdno-površinsko zasnovo in morajo biti povezane z vodoravnim vijačnim podajalnikom, da se zagotovi potreben dovodni tlak.
(4) Na izpustnem koncu materiala vijačnih transporterjev tipa LS- in GX- je treba namestiti 1/2 do 1 polni obrat vijačnih letvic z vzvratnim-naklonom, da preprečite, da bi praškasti materiali zamašili terminalni del.
(5) Polžni transporter je sestavljen iz treh glavnih komponent: ohišja transporterja, vstopnih in izstopnih vrat ter pogonske enote.
Telo transporterja sestavljajo glavni ležaj, repni ležaj, obešalni ležaji, vijačna gred, ohišje, pokrivne plošče, podstavek in drugi elementi.
Pogonsko enoto sestavljajo elektromotor, reduktor, sklopka in podstavek.
Aplikacije
Polžni transporterji se pogosto uporabljajo v različnih sektorjih nacionalnega gospodarstva, vključno z žitno industrijo, industrijo gradbenih materialov, kemično industrijo, proizvodnjo strojev in transportom. Uporabljajo se predvsem za transport različnih praškastih, zrnatih in majhnih -grud materialov. Prepeljani razsuti materiali vključujejo zrnate izdelke (kot so žita, stročnice in moka), gradbene materiale (kot so cement, glina in pesek), kemikalije (kot so soli, alkalije in gnojila), pa tudi razsute izdelke, kot so premog, koks in rude. Polžni transporterji so na splošno neprimerni za transport pokvarljivih materialov, zelo viskoznih, preveč grudastih ali nagnjenih k strjevanju. Poleg transporta razsutih materialov se lahko polžni transporterji uporabljajo tudi za transport različnih pakiranih ali ločenih predmetov. Med transportom materialov lahko vijačni transporterji istočasno izvajajo operacije, kot so mešanje, mešanje in hlajenje. V pristaniških okoljih se vijačni transporterji uporabljajo predvsem za postopke razkladanja tovornjakov in ladij ter za horizontalni in vertikalni transport razsutega materiala v skladiščih. Polža-naprave za razkladanje tovornjakov-, ki uporabljajo vodoravno vijačno gred v neposrednem stiku z materialom za razkladanje plasti za plastjo z obeh strani postelje tovornjaka-imajo dolgoletno zgodovino uspešne uporabe v domačih pristaniščih. Poleg tega so se vijačni-naprave za razkladanje ladij-, ki združujejo vodoravne vijačne transporterje, navpične vijačne transporterje in proti-rotacijske vijačne povratne mehanizme-pojavili kot napredna vrsta neprekinjenih razkladalnikov ladij, ki najdejo vse bolj razširjeno uporabo na specializiranih terminalih za razsuti tovor tako doma kot v tujini.
